Los refrigeradores de Rittal, ahora aptos para aplicaciones marítimas

Los refrigeradores de Rittal, ahora aptos para aplicaciones marítimas

Las unidades de refrigeración no están diseñadas, por lo general, para aplicaciones dinámicas, sino solo para aplicaciones estáticas. Por ello,  Rittal ha adaptado ahora sus refrigeradores de la serie Blue e+ para hacer frente a las cargas dinámicas que se experimentan en alta mar, donde los compresores de refrigeración y otros componentes pesados instalados en los dispositivos de refrigeración están sujetos a vibraciones violentas.

 

De esta forma, y por primera vez, el fabricante incluye en su cartera de productos refrigeradores para aplicaciones marítimas certificadas por DNV bajo el nombre de Blue e+ dynamic. Además de las pruebas habituales de compatibilidad EMC para barcos, también se probó la resistencia a las vibraciones de las unidades y su funcionamiento seguro cuando están inclinadas, explica el fabricante. Así, los dispositivos se probaron en Phoenix Testlab GmbH en Blomberg y recibieron la certificación DNV, «lo que también los hace interesantes para aplicaciones dinámicas en tierra», por ejemplo, para su uso en sistemas de grúas o sistemas de manejo de equipaje en aeropuertos.

 

Diferentes pruebas DNV

 

Como indican desde Rittal, primero se realizó una prueba de barrido sinusoidal, en la que se recorrió un espectro de frecuencia definido, para probar la resistencia a la vibración. A continuación, se realizó una prueba de ruido de banda ancha en toda la gama de frecuencias. La pieza de ensayo se hizo vibrar durante 2,5 horas en cada eje espacial, para un total de 7,5 horas. Tras la prueba de vibración, las piezas de ensayo se colocaron en la cámara climática, donde se sometieron a varios ciclos de temperatura, a veces a alta humedad. La inclinación, es decir, el movimiento del barco, se simuló en otro banco de pruebas. La etapa final comprendió mediciones de EMC, incluidas pruebas de emisión de interferencia e inmunidad.

 

Se probaron dispositivos en las clases de potencia 1,0 y 1,6 kW y 2,0 y 2,6 kW. Los dispositivos probados por DNV entrarán en producción en serie como ‘Blue e+ dynamic’  a principios de este 2025. Son unidades de refrigeración tienen una eficiencia energética muy alta, con un Índice de Eficiencia Energética Estacional (SEER) de >6,2.