Ábalos anuncia la creación de un Sistema Nacional de Movilidad, en el marco del anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

Ábalos anuncia la creación de un Sistema Nacional de Movilidad, en el marco del anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible

El titular de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, ha adelantado que el anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible y Financiación del Transporte incluirá la creación de un Sistema Nacional de Movilidad, para reforzar la cooperación y coordinación de actuaciones entre las diferentes administraciones con competencias en transporte y movilidad.

Con aspectos comunes con otros organismos de coordinación ya establecidos, como el Sistema Nacional de Salud o el Sistema Nacional de Protección Civil, la nueva entidad  que se proyecta tendría entre sus referencias el establecimiento de un sistema de información global sobre transporte y movilidad, pero ya digitalizado y en tiempo real entre las administraciones.

Medidas con metas trienales

El anuncio de Abalós, que se produjo durante la reunión extraordinaria de la Conferencia Nacional de Transportes, presidida por el ministro, y a la que han asistido los consejeros de transportes de todas las comunidades y ciudades autónomas, coincidió con la presentación del contenido del ‘Documento para el Debate’ de la Estrategia de Movilidad, que permitirá reflexionar conjuntamente sobre el tipo de movilidad que demandan las Comunidades Autónomas y, de forma agregada, nuestro país. En este contexto, Abalós explicó que la Estrategia está alineada con la Agenda 2030 e interrelacionada con la Agenda Urbana Española, con la que comparte su mismo horizonte temporal, el año 2030, “al que deberíamos llegar con un alto grado de cumplimiento de sus objetivos”, recordó.

La Estrategia contempla todas las líneas de actuación vinculadas a la movilidad y tiene en cuanta a los actores implicados, plantea medidas con metas trienales -para evaluarlas y corregirlas-, priorizando siempre el mayor beneficio social.

Reflexionó Abalós sobre la obligación de compaginar las exigencias del corto plazo con la mirada al futuro para diseñar una política pública de movilidad y transporte que realmente sea el proyecto transformador que demanda la sociedad actual, y remarcó que se trataría de una política pública marcada por tres grandes cambios: la generalización del uso de las nuevas tecnologías, la descarbonización de la economía y las necesidades de los crecientes núcleos urbanos.

Además, incidió en el relevante papel que tendrá el Mitma en el Plan Nacional de Recuperación, Transformación y Resiliencia que España presentará a Europa para acceder a los fondos del Plan de Recuperación Europeo, a fin de desarrollar la Estrategia de Movilidad y la Agenda Urbana Española.

 Diálogo Abierto de Movilidad

Durante el encuentro, se recordó que el Mitma va a impulsar a partir de este mes de septiembre un ‘Diálogo Abierto de Movilidad’ con partidos políticos, sindicatos, empresarios, académicos y representantes de ONG, para promover la participación de todos los agentes implicados en el ecosistema de la movilidad en la nueva Estrategia de Movilidad segura, sostenible y conectada.

Este proceso de debate participativo, que ya anunció el propio ministro el pasado 20 de julio con motivo de la presentación de las políticas del Mitma, se desarrollará a lo largo de 120 días y estará abierto a toda la sociedad en su conjunto, con el objetivo de buscar soluciones a los nuevos retos de la movilidad sosteible y de futuro.

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