El desarrollo del vehículo eléctrico y sus infraestructuras, en el punto de mira del Gobierno de Navarra

El desarrollo del vehículo eléctrico y sus infraestructuras, en el punto de mira del Gobierno de Navarra

El Gobierno de Navarra, a través de la empresa pública Sodena, ha presentado al Miteco varios proyectos relacionados con el desarrollo del vehículo eléctrico y sus infraestructuras, que alcanzan un valor de 218 millones de euros financiables con los fondos europeos Next Generation.

El objetivo de esta iniciativa, que lidera la plataforma NaVEAC, es impulsar una movilidad más sostenible y reorientar la industria hacia una producción de vehículos eléctricos, autónomos y conectados. Parten de la fortaleza del sector de la automoción en esta Comunidad, que en 2019 alcanzó unb 11,5% de la producción industrial y el 46% de las exportaciones.

Ocho proyectos tractores

Los 218 millones presupuestados se distribuyen entre distintas iniciativas relacionadas con asesoría, diagnóstico y desarrollo de nuevas tecnologías. Pero hay ocho proyectos tractores que acaparan 111 de esos millones. Se trata tanto de poner en marcha una planta de fabricación de baterías, de proyectos de experimentación con plataformas de vehículo eléctrico de distinto tamañom como de la distribución urbana sostenible de mercancías en última milla, así como diversas infraestructuras y sistemas de recarga inteligente con generación y gestión de energía 100% renovable. “La interrelación entre todos ellos resulta clave”, destaca la directora gerente de Sodena, Pilar Irigoien, “para generar el avance del ecosistema en su conjunto, buscando aportaciones cruzadas”.

Estos proyectos serán liderados tanto por Sodena como por el clúster de automoción, ACAN; el centro tecnológico Naitec; el clúster de renovables EnerCluster; el Centro Nacional de Energías Renovables, CENER; la Asociación Navarra de Empresas de Transporte, ANET, y la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, que ya tiene previsto invertir otros 31 millones de euros en la renovación de su flota, para lograr la electrificación del servicio del transporte urbano. Esta medida estaba contemplada en el Plan Estratégico de la entidad, que marca para 2030 un objetivo de neutralidad en carbono.

Reforzar la innovación

Entre las propuestas presentadas destaca el interés del Gobierno autonómico por reforzar los grupos temáticos entre empresas tractoras, pymes y entidades de conocimiento, para dinamizar el diálogo entre la oferta y la demanda de tecnología. El objetivo es que “estos contactos deriven en la creación de consorcios para la experimentación y la transferencia de proyectos de I+D”.

Se trata de reaccionar ante el previsible riesgo “de pérdida de empleo en las pymes con menor poder de adaptación o en filiales de multinacionales que deberán competir ante sus matrices para captar los nuevos proyectos”, señalan desde NaVEAC. Es por ello que se plantea hacer hincapié en reforzar los procesos de innovación y transformación industrial, a través de la financiación de proyectos de I+D, para lo que se han previsto casi 37 millones de euros, y la participación en redes europeas y convocatorias de la UE.

También se ha planteado la necesidad de impulsar un laboratorio y una zona de testeo de vehículos eléctricos, autónomos y conectados, con 31,8 millones, para que Navarra cuente con las capacidades de testeo y homologación de los nuevos componentes requeridos.