eVolve Rapid de Circontrol: cargas más rápidas sin necesidad de alta potencia

eVolve Rapid de Circontrol: cargas más rápidas sin necesidad de alta potencia

Circontrol incorpora a su oferta de soluciones para movilidad eléctrica la nueva gama eVolve Rapid de 25 kW, que permiten la carga rápida sin necesidad de alta potencia. Estos nuevos equipos llegan en un momento clave para impulsar la movilidad sostenible a través de la mayor expansión de las infraestructuras de carga rápida.

La nueva gama de Circontrol resulta apta para espacios reducidos, consiguiendo disminuir el tiempo de carga 2 o 3 veces menos que en carga alterna con una autonomía de hasta 150 km en una sesión de una hora. “Un vehículo eléctrico necesita, de media, 17 kW para recorrer una distancia de 100 km, y la mayoría de puntos de recarga ofrecen entre 7.4 kW y 11 kW de potencia”, explica Joan Sardà, responsable de Márqueting en Circontrol, para quien estos equipos “reducen el tiempo de recarga a la mitad, o incluso a una tercera parte que la mayoría de estaciones de carga lenta, y ofrecen cerca de 150 km de autonomía con sólo una hora de carga, sin tener que contratar alta potencia ni destinar un gran espacio al punto de carga”.

De esta manera, los nuevos equipos de Circontrol ofrecen una nueva solución de carga rápida para entornos como pequeñas flotas privadas, talleres de reparación, empresas de carsharing y otros aparcamientos privados que no requieran de cargadores inteligentes. Además, y al igual que los últimos lanzamientos de la compañía, como el Raption 100, han sido desarrollos para cargar en una escala de voltaje muy amplia, desde los 200 hasta los 920 V, lo que permite cargar a la vez los nuevos modelos eléctricos utilitarios y los vehículos pesados, como autobuses o camiones eléctricos.

Circontrol, compañía comprometida con la sostenibilidad, pero también con la innovación y la investigación, confía en que la gama eVolve Rapid evolucione hasta ofrecer la posibilidad de combinar diversos cargadores básicos con un cargador principal que centralice la inteligencia, controle el resto y gestione sus cargas. “Este punto ayudará a rentabilizar la carga múltiple y ofrecerá una solución multipunto en carga rápida ideal para vehículos que necesitan estar el mayor tiempo posible en circulación”, puntualizó Sardà, que añade que “permiten la combinación de carga lenta, semi-rápida y rápida, una opción novedosa y única en el mercado que ampliará las posibilidades de carga a todos los vehículos eléctricos del mercado, incluidos los híbridos enchufables”.