Las matriculaciones de vehículos eléctricos crecen un 92% en septiembre gracias al impulso del Plan MOVES
Las ventas de vehículos eléctricos puros de todo tipo se incrementaron en un 91,9% en septiembre, gracias al impulso del Plan MOVES. Si bien los porcentajes se han ralentizado en relación al mes anterior, el contraste es significativo con las matriculaciones en general, que continúan sin freno.
En consecuencia, los datos aportados por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), confirman que han sido 3.549 las unidades matriculadas en septiembre, con los turismos encabezando el ranking, con registros de 2.203 unidades matriculadas, lo que supone un 177% de incremento.
Después del parón experimentado por el confinamiento, España vuelve a la senda de los crecimientos acumulados, lo que contribuye activamente a hacer factible el objetivo de que Europa registre, por primera vez, el millón de vehículos eléctricos matriculados en 2020. Un vector que justifica la percepción de AEDIVE y GANVAM de considerar la movilidad eléctrica como palanca para acelerar la renovación de las flotas y reactivar la transición de modelo energético.
Efectos del Plan MOVES
Ambas asociaciones coinciden en señalar al Plan MOVES como uno de las causas impulsoras de ese crecimiento ya que, por canales, las compras de eléctricos por parte de empresas subieron un 145,7% en septiembre, con 1.769 unidades, de las que 1.292 correspondieron a turismos (+157,9%). En lo que llevamos de año, acumulan una subida del 32,8%, con un total de 8.890 unidades de todo tipo.
El efecto MOVES también se deja notar en las compras de particulares, que impulsaron las matriculaciones de turismos eléctricos hasta el 217,5% durante el pasado mes, con 851 unidades. En lo que va de año acumulan un total de 3.215 unidades, lo que supone un 24,3% de crecimiento.
Tras los turismos, el mercado de las dos ruedas se revela como el más activo para impulsar la movilidad eléctrica, con crecimientos del 542% en cuanto a matriculaciones de motos eléctricas en septiembre.
Fondos europeos y la movilidad eléctrica
En relación a las ayudas previstas por Europa para impulsar la recuperación económica, y que para España se cifran en unos 140.000 millones de euros, tanto AEDIVE como GANVAM proponen que el incentivo al achatarramiento de un coche antiguo no vaya aparejado solo a la compra de otro coche, sino también a bolsas de kilómetros que los particulares puedan canjear en cualquiera de las soluciones de movilidad eléctrica compartida.
Para ambas asociaciones, el que en España circulen más de seis millones de vehículos con más de 20 años de antigüedad pone de manifiesto que muchos propietarios no tienen capacidad para asumir la compra de un vehículo nuevo, independientemente de su tecnología de propulsión. La percepción es que, con incentivos al achatarramiento más amplios, se podría impulsar la representación de las flotas eléctricas dentro del mix del mercado, a la vez que se abre el abanico de posibilidades a los usuarios particulares para que puedan escoger la solución de movilidad que más se ajuste a sus preferencias.
