Siemens digitalizará la producción del vehículos eléctricos de Volkswagen
Siemens ha suministrado los productos y sistemas necesarios para automatizar y digitalizar dos de las líneas de producción de la planta de fabricación de vehículos eléctricos de Volkswagen en Zwickau. La empresa también ha ayudado a desarrollar un estándar de automatización para la producción en masa de diferentes modelos de automóvil de la compañía.
Volkswagen quería aumentar el grado de automatización de sus procesos de producción y también reducir la complejidad. La elección de Siemens obedece, según Thomas Zembok, jefe de Automatización de Fábrica y Producción Digital de la empresa automovilística, se debe a que es un socio con el que colaboran «desde hace años» y una empresa referente en automatización industrial y digitalización capaz de ofrecer «la experiencia necesaria en esta área».
Producir un millón y medio de vehículos eléctricos
Con estas medidas, Volkswagen prevé producir alrededor del millón y medio de unidades anuales de vehículos eléctricos en 2025. Conseguirlo requiere que la producción de su fábrica de Zwickau, focalizada en la movilidad eléctrica, este totalmente digitalizada a finales de 2020. Partiendo de que el coche eléctrico se basa en la plataforma MEB (por sus siglas en inglés Modular Electric-Drive Matrix), que comprende una batería y dos ejes, las plantas de producción de los modelos de plataforma MEB se basan en la sexta generación del estándar VASS (Volkswagen Audi Seat Skoda), que incluye soluciones de automatización para hardware, software y visualización, así como material para la formación de aplicaciones y actualización.
«Con el estándar VASS», explica Thomas Zembok, de Volkswagen, «ofrecemos un sistema de bloques de construcción para una producción estable y facilitamos la fabricación en masa de diferentes modelos en la misma línea de producción». Asegura también que «estamos creando una base coherente para una mayor digitalización de los procesos de fabricación».
Tras implantarse la primera de las dos líneas de producción para el taller de carrocería y montaje final se ha detectado una mejora en la producción en serie. La segunda línea, en fase de desarrollo en la actualidad, está prevista que comience a funcionar en otoño de 2020.
La tecnología de Siemens que se utiliza en ambas líneas incluye el sistema TIA Portal (Total Integrated Automation), controladores Simatic, paneles HMI (Human Machine Interface) y ordenadores industriales, herramientas todas ellas clave para el aumento de la automatización en el montaje final, pasando de un 17% a un 28% y en el taller de carrocería, del 85% al 89%.
La transformación también se está produciendo en el campo de la logística con el uso de vehículos guiados automatizados (AGV). Además, está programada la construcción en la fábrica de Zwickau de seis modelos basados en la plataforma MEB para tres marcas del grupo a partir del 2021.
